219 시리즈 감속기 모델 분석
219 헬리컬 감속기의 공통 모델은 출력 토크에 따라 분류됩니다. 주류 모델은 세 가지 사양으로 구성됩니다.

경-부하 유형: 0.75~3kW 모터와 호환됩니다. 출력 토크: 200~500N·m

중-부하 유형: 4~7.5kW 모터와 호환됩니다. 출력 토크: 800~1500N·m

고강도-부하용 유형: 11~15kW 모터에 적합합니다. 출력 토크: 2000~3500N·m

주요 매개변수의 실제 해석
모델을 선택할 때 세 가지 핵심 지표에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

속도비 범위: 단일-단 변속비 범위는 8~80입니다. 이중-단계 비율은 100~3000에 도달할 수 있습니다.

전송 효율성: 헬리컬 기어 구조는 94%~96%의 효율성 수준을 가능하게 합니다.

보호 등급: 전체 시리즈에는 IP65 보호 표준이 제공됩니다. IP67 보호는 특수 작동 조건에 대한 옵션으로 제공됩니다.

일반적인 선택 함정을 방지하기 위한 가이드
이러한 실용적인 통찰력은 선택 과정에서 불필요한 우회를 피하는 데 도움이 됩니다.

충격 부하와 관련된 애플리케이션의 경우 30%의 토크 여유를 확보해야 합니다.

장기간 연속 작동을 위해서는{0}}보조 냉각팬 설치를 권장합니다.

설치 시 입력축의 반경 방향 하중이 정격 용량의 20%를 초과하지 않도록 하십시오.

그리스 교체 주기: 최초 교체는 작동 500시간 후에 이루어져야 하며 이후 4,000시간마다 교체해야 합니다.